Revolucionario motor eléctrico de flujo axial: hasta 4 veces más potente
En el mundo de los vehículos eléctricos, la batería suele llevarse el protagonismo. Sin embargo, los motores siguen siendo una pieza clave para la eficiencia y la entrega inmediata de potencia. Un nuevo y radical diseño de flujo axial promete transformar por completo la industria de la movilidad eléctrica.
A diferencia de las alternativas convencionales, el motor de flujo axial es drásticamente más delgado, ligero y ofrece hasta cuatro veces más densidad de potencia.
Firmas como Mercedes-Benz ya lo consideran el futuro de la propulsión de alto rendimiento y han comenzado a integrarlo en sus modelos más avanzados. No estamos ante una simple actualización, sino ante una reinvención estructural de cómo se diseñan y construyen los motores eléctricos.
Potencia récord: 500 kW en menos de 15 kg
Este propulsor alcanza una potencia máxima de 680 CV (500 kW) registrando una densidad sin precedentes en la industria: 57 CV por kilogramo, el récord mundial hasta la fecha. Lo más destacable es que no se trata de un concepto de laboratorio, sino de una tecnología lista para su fabricación masiva a la escala que exigen los superdeportivos de última generación.
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